• Кабина;
• Отопитель;
• Кондиционер;
• Сиденье с амортизаторами;
• Крыша батареи с замком и шарнирами;
• Задние крышки;
• Колпак колесного диска;
• Краска металлик;
• Канаты;
• Ободы для груза;
• Буксировочный крюк;
• Зарядное устройство;
• Желтая сигнальная лампа;
• Звуковой сигнал заднего хода;

Электрооборудование

Объединяет все электрические устройства и аппараты, силовые и управляющие цепи. Электропогрузчик загружается посредством тяговой панцирной батареи. Обеспечена защита движения без водителя. Обеспечено прецизное маневрирование посредством аварийных систем с звуковым и световым сигналом. Характеристика ускорения /замедления/ управляется автоматически при помощи импульсного регулятора с минимальным расходом энергии.

Тормозная система

Обеспечивает рабочее и аварийное торможение по средствам рабочей педали и ручного тормоза, работающих независимо. Торможение производся только ведущими колесами с гидравлическими колодочными сервотормозами.

Система управления

В комбинации с управляемым мостом обеспечивает минимальный внутренний радиус поворота электроплатформы. В гидростатическом рулевом управлении встроены клапаны, предохраняющие от перегрузки.

Управляемый мост

Обеспечивает отличную маневренность и безопасность. С механическим приводом - для стабилизации управляемых колес реализован продольный наклон, при помощи поворотного моста. С гидравлическим приводом - впервые при в этом классе машин гарантируется комфорт в управлении.

Ведущий мост

Состоит из двух полукартеров, связанные с главной передачей и дифференциалом. Передача двухстепенная. Ведущий мост приводится в движение при помощи тягового двигателя: ДС 3.6/ 7.5/ 14-01