Вилочные погрузчики DCE грузоподъемностью от 9 до 18 тонн абсолютно новое поколение самоходных машин средней грузоподъемности. В них нашло отражение множество технических решений. Kalmar создал комфортные условия для водителей (отличный обзор и легкость управления), которые, наряду с высоким качеством, длительным сроком службы и простотой обслуживания, обеспечивают отличные условия для эффективной и экономичной работы. Мощные и надежные силовые передачи, оснащенные новыми улучшенными коробками передач, в том числе, с электронным управлением, полностью сочетаются с экологически чистыми двигателями, хорошо сбалансированными, устойчивыми кузовами, а также целым рядом дополнительного оборудования, которое обеспечивает комфорт, безопасность и эффективность.
|
Электронная система Kalmar делает машину "разумной”
Оригинальная система управления KALMAR – интеллектуальная, быстродействующая система, делающая машину легкой, приятной в управлении, максимально эффективной, безопасной и экономичной. Отдельные электронные компоненты, отвечающие за работу агрегатов, связаны в единое целое высокоскоростной шиной передачи данных обеспечивая мгновенную корректировку параметров режимов работы в зависимости от условий эксплуатации, своевременно предупреждая оператора о возможных авариях, и при необходимости задействует щадящие режимы работы. По желанию потребителя, в зависимости от требуемой комплектации машины электронная система позволяет расширять выбор дополнительных функций, от эргономических, таких как рычажное и мини рулевое управление, до функций, обеспечивающих снижение расхода топлива (Optirev) или увеличение скорости подъема (Optispeed) Эргономика Снижение нагрузки для оператора, за счет максимального снижения шумов и вибраций на рабочем месте. Повышенные комфортные условия: предпусковой подогрев кабины; системы кондиционирования и отопления; сиденье оператора установлено на гидроопорах, что снижает утомляемость при работе оператора; доступные для обзора органы управления и контроля. Расширенный угол обзора для оператора, за счет большой площади остекления кабины и отсутствия передних стоек.
|
|
Снижение эксплуатационных затрат
Погрузчики KALMAR сконструированы и построены с целью обеспечения максимально возможного срока службы с минимальными потерями от вынужденных простоев. Для достижения этой цели машины KALMAR собираются на мощной, стойкой к скручиванию и изгибанию пространственной раме. Применение дизельных двигателей только лучших производителей, таких как CUMMINS и VOLVO, использование трансмиссий с полностью автоматическим электронным управлением, постоянный контроль параметров агрегатов во время работы позволяет свести вероятность отказов практически к нулю. Важным фактором снижения эксплуатационных затрат является увеличение срока проведения регламентных работ по обслуживанию Для погрузчиков был значительно увеличен период между проведением регламентных работ. Теперь регламентные работы должны проводиться только через 500 часов эксплуатации. Методом простого расчета можно убедиться, что только более длительный период между обслуживанием снижает эксплуатационные затраты машины на 15%, и это без учета времени вынужденного простоя.
|
| Модель (9-18 тонн) | DCE 90-60 | DCE 100-6 | DCE 120-6 | DCE 140-6 | DCE 100-12 |
|---|---|---|---|---|---|
| Номинальная нагрузка (кг) | 9000 | 10 000 | 12 000 | 14 000 | 10 000 |
| Центр тяжести (мм) | 600 | 600 | 600 | 600 | 1200 |
| Высота машины, кабина SpiritDelta/FlexCab (мм) | 2895/2995 | 2895/2995 | 2895/2995 | 2920/3020 | 2920/3020 |
| Высота подъема (мм) | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 |
| Модель (9-18 тонн) | DCE 120-12 | DCE 150-12 | DCE 160-6 | DCE 160-12 | DCE 180-6 |
|---|---|---|---|---|---|
| Номинальная нагрузка (кг) | 12 000 | 15 000 | 16 000 | 16 000 | 18 000 |
| Центр тяжести (мм) | 1200 | 1200 | 600 | 1200 | 600 |
| Высота машины, кабина SpiritDelta/FlexCab (мм) | 2920/3020 | 2920/3020 | 2920/3020 | 2920/3020 | 2920/3020 |
| Высота подъема (мм) | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 |
Вместе с этой страницей, также часто посещают эти:
