Надувной докшелтер

Гибкость в сочетании с лучшим уплотнением
Надувные докшелтеры сочетают в себе наилучшее уплотнение с максимальными вариантами размеров. Надувные боковые и верхняя подушки закрывают погрузочный тамбур почти "герметично". Это обстоятельство делает докшелтер надувного типа отлично подходящим для складов-холодильников и помещений с определенным температурным режимом. Осадки, насекомые, летняя жара, зимний холод, пыль не имеют никаких шансов для проникновения на склад. Результат: серьезная экономия на оплате тепла и электроэнергии, и снижение заболеваемости персонала склада.

Кроме того, такой докшелтер не допускает несанкционированных перемещений лиц через погрузочный пандус ни внутрь склада, ни наружу. Есть и другие преимущества... Надувные боковые и верхняя подушки не только дают наилучшую термоизоляцию, но и многовариантность размеров (максимальная разница по высоте 1250мм, по ширине - 800мм).  

Таким образом, даже при обслуживании грузовиков с самыми разными размерами по высоте и ширине кузова сохраняется эффективная изоляция пандуса. Эти преимущества делают надувной докшелтер отличным объектом для быстро окупаемых инвестиций.

Эстетические и практические преимущества
Надувной докшелтер соединяет наилучшие изоляционные свойства с изящным внешним видом и упругостью форм Однако, наряду с оправданным выбором с точки зрения эстетики, такой докшелтерявляется и глубоко продуманным с точки зрения практического применения устройством.

Так, например, надувные подушки изготовлены из высококачественного материала Cordura. Сordura имеет несколько благоприятных свойств: высокая сопротивляемость повреждениям от царапин, влагонепроницаемость, стойкость от выцветания и воздействия плесени и грибков. Рама докшелтера имеет крепкую основу и обшита сэндвич панелями толщиной 40мм. Стандаршый цвет панелей -светлосерый.

Дополнительные преимущества
Докшелтеры  производятся в двух модификациях: "от пандуса" и "от проезжей части". Модели "от пандуса" применяются там, где уровни пола склада и кузова грузовика находятся на сопоставимой высоте. Модели "от проезжей части" используются там, где пандус отсутствует как таковой. Поскольку надувные подушки в сдутом состоянии спрятаны за внешними занавесями, водителю отлично видно место для парковки грузовика перед пандусом. Когда грузовик уже въехал на свое место перед пандусом в шелтер, подушки в течение 15 секунд надуваются и создают плотную изоляцию по бокам и сверху трейлера.

Практическим эффектом применения надувных подушек является то обстоятельство, что они никогда не попадают в зону проема и перемещения грузов. Это приводит к сохранению свободным максимального доступа а зону погрузки и свободного места на пандусе. Надувные подушки моделей WI-300 и до WI-304 в стандартном варианте оснащены дополнительными нижними угловыми секциями, что позволяет закрывать последние открытые места под боковыми подушками сзади кузова грузовика.